Gå’ta Banen – en folkefest på ski(nner) fra Eina til Dokka. Søndag 4. februar.
Valdresbanen slynger seg idyllisk gjennom skog, åsvann, fjord og tettsteder mellom Eina og Dokka (og videre til Fagernes).
Banen er nå nedlagt, og vinterstid forvandles banen til ei sammenhengende skiløype tilpasset både de lite skikyndige, de ustøe og de stakende supermosjonister. Søndag 4. februar er det duket for folkefest langs banen atter en gang!
![](https://bolyst.land/wp-content/uploads/2023/02/Gata-banen-general-og-kommuneoverlege-Jens-morch.jpg)
Kommuneoverlege og initiativtaker Jens Mørch i sprudlende diagonalgang forbi Trevatn stasjon. Men den sedvanlige “Vi lear oss i Søndre Land”- tskjorta.
Historien bak
Det har ikke blitt kjørt tog på Valdresbanen siden tømmertogene sluttet å gå i 1999. I 2022 ble banen formelt nedlagt, og det er igangsatt en prosess for å se på etterbruken av banen. I mellomtiden går vi på ski :-)
I 2014 fikk folkehelsekomiteen i Søndre Land med kommuneoverlege Jens Mørch i spissen ideen om å gjøre hele traseen fra Eina til Dokka om til skiløype vinterstid, og toppe det hele med et folkehelsearrangement langs den “snille Valdresbanen” kalt “Gå’ta Banen”. Et fellesarrangement hvor de mange lag og foreningene langs løypa stilte opp med servering og aktiviteter langs alle de ni stasjonene på strekningen. Også løypekjøringen ble ansvarsfordelt mellom de ulike løypelagene langs linna; Eina sportsklubb, Trevann il, Søndre Land kommune, Fluberg skiklubb og Nordre Land røde kors hjelpekorps.
En nedlagt jernbanetrase fungerer utmerket som et lavterskeltilbud til de som ikke er veldig glade i krevende motbakker eller hasardiøse utforkjøringer. En jernbanestrekning som denne ble aldri laget brattere enn 22 promille (2 grader). Fundamentet er også bunnsolid, og det vokser opp lite ugress og tennung i traseen. Dette gjør at vedlikeholdet er minimalt.
De siste årene har man lagt arrangementet Gå’ta banen til samme dato som årets “Kom Deg Ut-dag” i regi av DNT. I 2024 er dette søndag 4. februar. Banen er stedvis litt sårbar for lite snø, men i år ser det ut til å bli gode forhold hele veien fra Eina til Dokka.
Gå’ta Banen 2024 – Søndag 4. februar
Søndag 4. februar mellom kl 11-15 inviterer vi alle til å komme seg ut på banen. Hele strekningen kan by på nykjørte løyper, og vi håper på maskinkjørte dobbeltspor langs hele strekket. Lag og foreninger har servering og aktiviteter på de fleste stasjonene langs linna. Det er ingen påmelding eller registrering. Det er bare å ta med seg skia og gå den strekningen du ønsker, om det er fra Dokka til Land sag, Fra Hov til Skrukli eller fra Eina til Trevatn. De ivrigste sluker hele strekningen fra Eina til Dokka eller motsatt. Hele strekningen er på 47 kilometer med en høydeforskjell på 250 meter mellom Dokka og Eina. Nedenfor ser du en avstandstabell mellom de ulike stasjonene.
Liv på de nedlagte stasjonene
Lag og foreninger støtter opp om arrangementet ved stasjonene langs løypa. Her følger en oversikt:
- Dokka stasjon.
- Mental Helse Land-Etnedal bemanner stasjonen. Her serveres det bakst og varme pølser. Muligheter for å prøve truger.
- Odnes stasjon/Land sag
- Odnes vel bemanner stasjonen. Her serveres det kaffe, saft og vafler. Bålpanna er varm.
- Fluberg stasjon
- Fluberg vel bemanner stasjonen. Her serveres kaffe, saft og kaker. Bålpanna er varm.
- Gabrielstuen
- Bemannes av “vertskapet” på Gabrielstuen. Enkel servering.
- Hov stasjon
- Bemannes av Stasjonsmester Gunhild og Røde kors kvinnekafe. Enkel servering.
- Fall stasjon
- Bemannes av Holmen vel. Saft, kaffe, pølser og vafler. Bålpanna er varm.
- Skrukli stasjon
- Ubemannet holdeplass.
- Trevatn stasjon
- Bemannes av Trevann il. Varm drikke og litt å biteti. Bålpanna er varm.
Se gå’ta-banens egen facebookside for oppdateringer.
![](https://bolyst.land/wp-content/uploads/2023/02/Kvinnekafeen-Hov-stasjon.jpg)
Liv og røre ved Hov stasjon da Søndre Land Røde kors kvinnekafe sto for servering og aktiviteter under Gå’ta Banen.
![](https://bolyst.land/wp-content/uploads/2023/02/Balpanne-ved-Skrukli-stasjon.jpg)
Halmrast grendelag og Nordre Østbygda vel sørget for litt varme i kroppen til de som kom fra Trevatn eller Fall.
Hele Valdresbanen på preppekartet til skiforeningen
Søndre Land har jobbet for å få alle sine skiløyper inn på ett og samme kartløsning. Nå nylig ble også hele Valdresbanen fra Eina til Dokka lagt inn i kartet til skiforeningen, og du vil nå lett kunne se når de ulike deler av traseen siste ble kjørt. Det er også lagt inn løypebeskrivelser mellom stasjonene. Det blir også lagt ut føremeldinger i tekstform, slik at du får mer innsikt i hvordan føret er, og om det er spesielle forbehold som må tas.
Alt dette finner du ved å gå inn på nettsidene til skiforeningen, eller du laster ned appen iMarka til din mobil eller nettbrett.
Bilder fra traseen
![](https://bolyst.land/wp-content/uploads/2023/02/Lands-sag-Dokka-772x1030.jpg)
Forbi badeplassen Sagvika i Odnes
![](https://bolyst.land/wp-content/uploads/2023/02/Fluberg-Lands-sag.jpg)
Forbi tunnelutløpet ved Land sag
![](https://bolyst.land/wp-content/uploads/2023/02/Halvveis-skilt-Fall-Hov.jpg)
Halvveisskilt mellom Hov og Fall
![](https://bolyst.land/wp-content/uploads/2023/02/Skrukli-Fall.jpg)
Sør for Skrukli stasjon ligger Styggdalen som et juv ned mot Randsfjorden.
![](https://bolyst.land/wp-content/uploads/2023/02/Trevatn-Skrukli.jpg)
I vinterlys mellom Skrukli og Trevatn, løypas høyeste punkt 416 moh.